خیز شهرداری تهران برای برقی کردن حمل و نقل عمومی | خداحافظی با موتور سیکلت های پر سر و صدا
تاریخ انتشار: ۱۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۵۶۱۵۸
به گزارش همشهری آنلاین، محمد شمسی پور با بیان اینکه امیدواریم سال آینده فاز اول پروژه برقی سازی اجرا شود، اظهار کرد: گفت: شهرداری تهران در خصوص توسعه حمل و نقل پاک کاملاً جدی است و بدون تعارف اگر بخواهیم طی این چند سال که مبحث برقی سازی مطرح شده، یک مبنا یا زمان طلایی در نظر بگیریم، باید بگویم که حالا زمان طلایی برقی سازی ناوگان است، چرا که همه مسئولان از دولت تا شهرداری تهران، همت و اراده زیادی برای استفاده از حمل و نقل برقی و پاک دارند، به گونهای که دغدغه اصلی شهردار تهران و وزیر صمت، این مسئله است که با جدیت موضوع مذکور را پیگیری کنند و این همنوایی بین وزارتخانهها و شهرداری تهران بی سابقه بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تأکید بر اینکه از محل تبصره ۱۲ که مربوط به صرفهجویی در مصرف سوخت است، میتوانیم بسیاری از هزینههای خودروهای بنزینی را به خودروساز بدهیم و علاوه بر آن، تسهیلات مورد نیاز خریداران را نیز تأمین کنیم، ادامه داد: بر اساس تبصره ۱۲ قانون صرفهجویی در مصرف سوخت، برای هر خودروی برقی حدود ۱۰ هزار و ۵۰۰ دلار به صورت هفت ساله پرداخت میشود که عدد قابل توجهی است.
پایانههای «زون پاک»مشاور و مجری طرح برقی سازی حمل و نقل عمومی تهران افزود: در مورد تاکسی در نظر داریم برخی از پایانهها را به عنوان زون پاک در نظر گرفته و حتی این زونها را در پایانههای فرودگاه مستقر میکنیم تا به عنوان شرکتهای هوایی پاک، در این زونها فعال باشند و بعد از آن در پایانههای مسافربری سطح شهر در مناطق مختلف مسئله برقی سازی تاکسیها را دنبال می کنیم. در خصوص موتورسیکلت برقی نیز با توجه به اینکه در برخی از مناطق همچون بازار در منطقه ۱۲، تردد موتورسیکلتها بسیار زیاد است، در نظر داریم مناطقی را به عنوان منطقه پاک شناسایی کنیم تا به صورت پایلوت موتورسیکلتهای برقی در آن تردد کنند.
شمسی پور با بیان اینکه شهر تهران با توجه به این حجم از آلودگی و جمعیت، چارهای جز برقی سازی ندارد، بیان کرد: این قول را به شهروندان تهرانی میدهم که تا سال آینده همین موقع (آبان ماه)، چهره شهر تهران از منظر تردد وسایل عمومی برقی متفاوت خواهد بود و شاهد تردد وسایل برقی زیادی خواهند بود. امیدواریم بین ۵ تا ۱۰ سال آینده، سهم زیادی از وسایل ترددکننده در شهر تهران به حمل و نقل برقی تبدیل شده باشد. اظهار کرد: استارت کار برقی سازی ناوگان شروع شده است و در حال اجرای کارهای زیربنایی هستیم به گونهای که ۷۴ شارژر برقی در قالب ۱۵ ایستگاه راهاندازی شده است و با برخی خودروسازان، پیش قراردادهایی را نیز نهایی کردهایم.
تولید داخلی خودروهای برقیمشاور و مجری طرح برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران با اشاره به اینکه آییننامههای برقی سازی در حال تدوین است، گفت: در نظر داریم تا ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت را در تهران برقی کنیم. در این فرآیند به توان داخلی شرکتهای ایرانی توجه شده است و در مورد تولید موتورسیکلت برقی، شرکتهایی وجود دارند که بیش از ۵۰ درصد تولیداتشان در این حوزه، بومیسازی شده است. در مورد تولید خودروی برقی، تولیدکننده داخلی نداریم و تولیدکنندگان هنوز در مراحل اولیه قرار دارند؛ اما یادمان باشد که شرکتها به شدت در حال رشد هستند و ممکن است در سالهای آینده، توان شرکتهای داخلی در حوزه تولید خودروهای برقی افزایش یابد و در مورد تولید اتوبوس برقی نیز باید عنوان کنم که در این حوزه ظرفیت خوبی داریم و امیدواریم طی چند سال آینده به خودکفایی در این زمینه برسیم.
کد خبر 805995 منبع: ایسنا برچسبها موتور و موتور سوار ترافیک - شهری خودروی برقی شهرداری شهردارى تهران اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: موتور و موتور سوار ترافیک شهری خودروی برقی شهرداری شهردارى تهران اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه حمل و نقل شهری شهرداری تهران سال آینده برقی سازی پایانه ها شهر تهران حمل و نقل شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۵۶۱۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هونگچی EQM5 برقی بی ام کارز + مشخصات، عکس و قیمت Hongqi EQM5
هونگچی EQM5 برقی بی ام کارز (Hongqi EQM5) از نظر قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، بررسی طراحی ظاهری مورد توجه خریداران است.
به گزارش ایمنا، برند جدید بهمن موتور BM Cars نام دارد که مخفف عبارت Bahman Motor Cars است و محصولات برندهایی مانند بستیون، هونگچی، هاوال، MG و KG Mobility را وارد میکند. این محصول الکتریکی لوکس یعنی هونگچی E-QM5 نخستین اتومبیل تمام الکتریکی گروه بهمن خواهد بود. هونگچی E-QM5 در کنار دو محصول دیگر وارداتی گروه بهمن یعنی هونگچی H5 و بستیون T77، خودروهایی از زیرمجموعههای گروه فاو چین هستند. هونگچی E-QM5 در چین با تسلا مدل ۳ رقابت میکند.
بررسی خودرو هونگچی EQM5 برقی خودروی EV هونگچی E-QM5 مجهز به یک موتور الکتریکی CENTRAL در بخش جلویی خودرو است که توسط یک باتری لیتیومیون با ظرفیت ۵۴ کیلووات بر ساعت تغذیه میشود و با هر بار شارژ مسافت ۴۳۱ کیلومتر را پیمایش میکند. این سدان با کلاس D که با فاصله محوری حدود ۳ متر، فضای کابین بسیار مطلوبی را برای سرنشینان خود فراهم میکند. دربهای عریض E-QM5 فضای قابل توجهی را برای ورود و خروج فراهم نموده و همچنین گستردگی درب صندوق و نحوه خاص استقرار جکهای آن امکان ورود آسان چمدان و بار مسافرین را ایجاد کرده است. خودرو سدانسدان (Sedan) متداولترین شکل طراحی بدنه خودرو است و به خودروهای سواری معمولی یا اصطلاحاً صندوقدار گفته میشود که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی بوده و میتواند دو یا چهار در داشته باشد.
امکانات رفاهی هونگچی E-QM5 برقیتجهیزات و امکانات رفاهی هونگچی E-QM5 به شرح زیر است:
سیستم ضد قفل ترمز (ABS) ترمز پارک برقی (EPB) سیستم توقف خودکار (Auto hold) سیستم ترمز اضطراری (AEBS) سیستم هشدار تصادف از جلو (FCW) سیستم نمایش لحظهای فشار باد تایرها (TPMS) خاموش کردن خودرو در هنگام بروز تصادف دوربین دید عقب کیسه هوای راننده و سرنشین جلو صندلی جلو و عقب مجهز به کیسه هوای جانبی هشدار باز بودن کمربند ایمنی برای سرنشینان جلو و عقب کمربندهای ایمنی جلو و عقب مجهز به پیش کشنده سیستم اتصال صندلی کودک (ISOFIX) صندلی برقی سرنشین قابل تنظیم در ۴ جهت صندلیها با جنس PU/PVC صفحه نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی چهار بلندگو دو پورت USB (یک پورت جلو، یک پورت عقب) چراغها با تکنولوژی Full LED شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب فرمان چرمی مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتیمدیا آینههای جانبی برقی به همراه گرمکن سیستم فیلتر تصفیه هوای داخلی کابین (PM 2.5) سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه دریچه تهویه برای سرنشینان عقب مشخصات فنی هونگچی E-QM5 برقیهونگچی E-QM5 در قالب دو تیپ به بازار چین عرضه شده است. تیپ نخست یک موتور الکتریکی دارد که روی محور جلوی آن نصب شده است. این موتور حداکثر ۱۳۶ اسببخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. پکیج باتریهای لیتیوم یون فسفات به ظرفیت ۵۴ کیلووات ساعت نیز وظیفه تأمین انرژی این موتور را برعهده دارند. برد این تیپ از هونگچی E-QM5 بر اساس اطلاعات رسمی کارخانه، حدود ۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است. سدان برقی هونگچی از فناوری شارژ سریع نیز پشتیبانی میکند که قادر است تا در عرضه ۳۰ دقیقه، ظرفیت باتریها را از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد برساند. تیپ قویتر هونگچی E-QM5 به موتور قدرتمندتری مجهز است. این موتور همچنان روی محور جلو قرار دارد، بنابراین هر دو تیپ هونگچی E-QM5 از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره میبرند. پیشرانه قویتر هونگچی E-QM5 حداکثر ۱۹۰ اسببخار قدرت و ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. پکیج باتری از نوع لیتیوم یون نیز وظیفه تأمین انرژی این پیشرانه را برعهده دارد که در سه نوع ظرفیت عرضه میشود. با توجه به ظرفیت باتری، تیپ قویتر هونگچی E-QM5 میتواند ۴۳۱، ۵۶۰ و ۶۲۰ کیلومتر برد داشته باشد. مدت زمان شارژ سریع این باتریها به دلیل حجم بالاتر، بیش از ۴۰ دقیقه برآورد میشود. هر دو نسخه این خودرو به یک گیربکس تک سرعته مجهز هستند که دو حالت حرکت رو به جلو و عقب را در اختیار راننده قرار میدهد.
حداکثر پیمایش با هر بار شارژ (کیلومتر) | ۴۳۱ |
ظرفیت باتری (کیلووات) | ۵۴ |
زمان مورد نیاز برای شارژ سریع (%۸۰-%۲۰) | حداکثر ۳۰ دقیقه |
حداکثر قدرت موتور (کیلووات) | ۱۴۰ |
سایز تایر | 215/55R18 |
سیستم بازیابی انرژی | هنگام ترمزگیری |
ابعاد خودرو
طول x عرض x ارتفاع (میلی متر ) : ۱۵۶۹×۱۹۱۰×۵۰۴۰فاصله دو محور (میلی متر)
۲۹۹۰حجم صندوق عقب (لیتر)
۴۳۳وزن خالص
۱۸۱۰ قیمت هونگچی E-QM5 برقیقیمت فروش قطعی خودرو هونگچی E-QM5 برقی در مبادی ورودی ۱۸.۰۵۴.۶۰۰.۰۰۰ ریال است. قیمت اعلام شده قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینهها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل: بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … به قیمت فوق اضافه میگردد.
کد خبر 751051